该桥位于遵义市凤冈县，思南县和铜仁市石阡县交界处，是德渝高速公路的重点控制性工程该桥全长1834米，主跨504米，是世界上最大跨度的下承式钢管混凝土拱桥

大桥主拱圈共60节，最大吊装重量157吨该桥创新性地采用缆索吊装系统完成主拱圈骨架和拱上结构的安装

我们用缆索吊系统把拱肋和结构安装在拱上，就像高空用钢丝‘绣花’中交集团德裕六标段项目负责人王志进介绍，该桥使用的主缆吊机承重索28根，长1250米，主牵引索12800米，其他辅助索总长达9万米

此外，该桥首次采用全刚构体系的钢管拱全螺栓连接，全桥60节全部采用高强度螺栓连接，施工难度在世界同类型桥梁中名列前茅。

中交集团德裕六标段项目总工程师何刚强说，高强度螺栓连接，精度控制必须在3mm以内，纵横向精益求精，索力和线形精确控制，智能监控和一体化显示，可确保百吨级钢结构群在高空达到100mm的定位精度。

大桥建设期间，首次通过乌江航道进行大型钢结构运输王志进告诉中新网施工道路又弯又窄，不容易整体运输这个巨大的钢结构大节段加工完成后，从重庆沿乌江水路运输至施工现场，实现了现场安装和工厂化生产，提高了拱肋加工质量，减少了现场作业

渝德高速公路起于铜仁市德江县合兴镇与思南东华乡交界处，连接杭瑞高速公路和沿德高速公路，经思南县，石阡县，凤冈县，止于遵义市余庆县，全长104.2公里。

渝德高速公路是贵州省高速公路网规划中新增的高速公路之一建成后，将完善贵州高速公路网络结构，对促进沿线产业结构升级和区域经济快速发展具有重要意义