日前，小康股份公布的2022年2月产销快报显示，当月该公司新能源汽车产量为5412辆，同比增长2014.06%，销量为3229辆，同比增幅为510.40%，今年前两个月，小康股份累计生产和销售新能源汽车分别约1.09万辆和6749辆，增幅分别为635.74%和274.11%。

不过，在其他传统车型方面，受2月春节长假影响，小康股份当月产量约1.13万辆，同比减少28.42%，销量约1.19万辆，同比增长8.45%，今年前两个月小康股份累计产销分别约为2.53万辆和2.92万辆，降幅分别为30.05%和2.75%。值得注意的是，在智能控制策略的开发过程中，赛力斯纯电驱增程平台充分考虑了日常驾驶过程中的路况，海拔，温度，负载，车况等因素。数据显示，新平台可自动识别860余种场景，通过神经算法，实现精准匹配，打造高品质的用车体验。

虽然传统汽车销量有所下滑，但由于新能源汽车销量的快速增长，小康股份今年以来整车累计销量为3.60万辆，同比增长12.96%。。

当前，小康股份正不断加码新能源汽车领域日前，小康股份与华为跨界融合推出的AITO问界M5迎来首批批量交付公开资料显示，问界M5是AITO品牌旗下首款车型，售价区间为24.98万~31.98万元

据AITO品牌官方介绍，截至目前，包括500余家体验中心，150家用户中心的AITO品牌销售和服务网点已铺设完毕今年还将累计实现1000家体验中心以及约300家用户中心的入驻

值得一提的是，小康股份与华为双方对于AITO问界M5有着很高的期待此前，华为常务董事，消费者BG CEO，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受《每日经济新闻》记者时曾表示:我们计划到今年底先拿一千家门店来卖车，假设每个店每个月可以卖30辆，这样挑战目标是月销能够达到3万辆

去年我们推出了很有竞争力的AITO问界M5，根据我们目前的品牌营销和零售渠道的能力，是可以挑战30万辆的同时，我们也把满足消费者的体验放在最高优先级余承东表示，目前问界M5还处于产能爬坡阶段，供应问题不容小觑，年销30万辆的目标也是有挑战的