宝马周二表示，该公司已售出 100 万辆电动汽车，并计划到 2025 年电动汽车总销量达到 200 万辆宝马董事 Pieter Nota 表示，到目前为止，售出的电动汽车中约有 70% 是混合动力汽车，并补充道，该公司相信混合动力汽车将继续发挥重要作用，特别是对于不能便捷使用充电桩的客户而言

宝马的目标是，到 2030 年全球汽车销量中至少有 50% 是纯电动汽车，但该公司多次重申，缺乏充电基础设施是消费者更快接受电动汽车的一个主要障碍。

Nota 表示，由于芯片短缺继续限制供应，11 月份的销量略低于去年水平不过，他表示，该公司仍有信心实现营收同比增长

此前，宝马公布了电动化发展的三个大致阶段:

• 推出 i3，i8 时，宝马将其称为电气化发展的第一阶段，即 BMW i 开启，

• 目前宝马处于电气化发展的第二阶段，拥有 iX3，iX 以及 i4 三款纯电动车型，还将推出纯电动版 5 系和 7 系车型，

• 未来在电气化发展的第三阶段，宝马称之为新世代的计划将启动，2025 年宝马将发布新世代车型，同时在该阶段，MINI 全系车型将实现纯电动化。“公共充电桩也很依赖于政策和补贴。国家电网和南方电网下场做充电网络，是央企承担相应的社会责任。从2014年的充电桩元年开始，涌现出来许多充电服务商，更多是政策和补贴驱动的结果。”于翔告诉新浪科技。。