，相关文件显示，特斯拉旗下特斯拉保险计划在美国俄勒冈州和弗吉尼亚州上线汽车保险业务，并首次对保单进行自行承保。

特斯拉此前已经在美国加州推出自家保险产品，但并没有在保费计算中用上实时驾驶数据和特斯拉的安全评分系统。

特斯拉最终希望，在将保险产品拓展至其他市场之前，公司要打造出一套安全评分系统根据诸如前方碰撞预警紧急制动次数急转向跟车距离过近被迫介入 Autopilot 次数等特斯拉电动汽车在行驶过程中实时收集的数据指标，来判断用户是否是一个好司机

去年 10 月份，特斯拉在美国得克萨斯州推出基于安全评分系统的新保险产品。

特斯拉表示，与竞争对手的保险产品相比，那些在安全评分系统中得分超过平均值的司机能节省 20% 至 40% 的保费，而那些得分最高的司机可以节省 30% 至 60% 的保费。车损险是汽车商业保险中保费占比较大的一个险别，上述特斯拉的案例中，车损险均有较大涨幅。

但市场在对不同车险报价进行比较后发现，并不能完全确定特斯拉的保险产品最便宜对于那些根据年龄和性别需要缴纳高额保费的车主来说，特斯拉保险费用较其他保险费用似乎更多特斯拉坚称，与其他保险公司不同，其没有在保费计算中考虑年龄和性别等因素

此外，在首次报价和计算保单时，特斯拉假定安全基准分为 90 分特斯拉表示，如果车主的评分高于这个分数，每月保费会迅速下降

去年 12 月，特斯拉将保险产品业务扩展到美国伊利诺伊州今年早些时候，特斯拉保险又将业务扩展到亚利桑那州和俄亥俄州，目前总计已在 5 个州上线保险服务但特斯拉保险在加利福尼亚州开展的保险业务尚无法提供完整的实时驾驶数据

在美国市场推广一种新型保险产品非常困难，因为需要根据各州实际情况逐一进行推广但去年，特斯拉首席执行官埃隆马斯克设定了一个雄心勃勃的目标，他表示特斯拉保险计划在 2022 年底前在美国大多数州开展业务

这将是一项艰巨任务今年以来，特斯拉保险已经开始在一些州拓展业务最新文件显示，特斯拉将在俄勒冈和弗吉尼亚扩展保险业务报道表示，总部位于德克萨斯州奥斯汀的特斯拉目前在亚利桑那州，加利福尼亚州，伊利诺伊州，俄亥俄州和德克萨斯州提供汽车保险业务根据查阅的州保险文件，特斯拉下一步计划开始在俄勒冈州和弗吉尼亚州销售汽车保险在这两个州，相应保单将首次由特斯拉通用保险公司 承保，而不是像其他州那样与第三方公司合作承保

其中的亮点是，特斯拉计划不再通过第三方来承保这些保单，而是通过特斯拉通用保险这一实体来自行承保。12月29日，上海汽车集团保险销售有限公司总经理金麒对21世纪经济报道记者表示，据他们测算，按车型划分，80%的车辆车损险并没有上涨。。

这标志着特斯拉在扩展其保险业务方面又迈出了重要一步，这对公司部署自动驾驶技术的计划至关重要。但与此同时，很多其他车型的保费也没有上升，甚至还出现了一定幅度的下降。