今年来，晋江市交通运输局以专业化，精细化的态度，按照轻重缓急原则，倒排计划，明确节点，有序推进的要求，加快推进6个 聚城畅通 项目建设。

根据消息显示，聚城畅通工程是泉州市委，市政府从融入，对接福州国家中心城市及粤港澳大湾区的战略高度，以完善交通路网布局为抓手，拉大城市框架，加快环湾向湾城市要素聚集作出的重大决策和部署根据泉州市委，市政府印发的《2020年泉州市中心市区聚城畅通工程实施方案》，涉及晋江的主体责任为6个聚城畅通项目，总投资80.1亿元

一方面，晋江市交通运输局严格按照泉州市委，市政府部署要求，把聚城畅通工程列为一把手工程，成立由市主要领导担任总指挥，相关市领导任副总指挥的市聚城畅通项目建设指挥部，下设办公室及4个专项建设组，分别由市委市政府相关领导任组长和副组长，挂图作战，明确节点，统筹推进聚城畅通项目各项工作。交通系统中有1800多艘公务船使用北斗系统。水上有13000多个导航和助航设备。

另一方面，晋江市聚城畅通项目建设指挥部下设办公室，挂靠晋江市交通运输局，并从交通运输局各相关科室，挂钩国企单位抽调专业技术骨干组成专班，协助市领导统筹推进各项工作，专班攻坚，具体落实项目从策划，报批，建设的全过程推进，协调有关事项，跟踪督促各项工作的落实，全力推进，加快项目实质性推进。同时，在沿海和长江干线沿线建设了200多个北斗地面增强站。。

此外，晋江市交通运输局根据项目前期踏勘，摸底存在的问题，督促本级有关部门，属地镇街，协同协作，同时主动对接上级部门，协调其它县市，梳理落实问题瓶劲，确保项目环节无障推进。交通运输部新闻发言人，总体规划司司长范振钰在会上表示，截至今年二季度，安装使用北斗终端的重点营运车辆超过700万辆，邮政，快递干线车辆近4万辆，通用飞机400余架。