齐鲁晚报齐鲁壹点记者赵波。

最近几天，山东港口青钢世华能源发展有限公司采购的2000吨国产船用柴油顺利卸入青岛港油港公司库区，标志着青岛港首个国产供油库区正式启用这将大大提升山东港青岛港内贸船舶供油市场的供应效率和价格优势，为山东港青岛港航运服务能力的持续优化奠定坚实基础

针对青岛市内贸船舶供油业务没有合适的仓储设施和配套装卸码头的问题，山东港口青岛港油港公司全面调研了内贸船舶供油市场的形势和需求，优化现有仓储和码头设施布局，增加内贸船舶柴油的仓储和装卸功能，为集疏港提供公路水路通道， 成功建成适合内贸船舶供油作业的库区及配套码头，为山东港口青岛港内贸船舶供油市场加速发展注入新动能。

根据消息显示，由山东港口青岛港，中石化燃料油，山东港口贸易集团合资组建的山东港口青港石华能源发展有限公司，持续发力发展船舶燃油供应业务，成功吸引外轮完成青岛首个船舶锚地港口加油业务，与招商局南京油运签署战略燃油供应协议，截至9月底完成5.2万吨国内外船舶燃油供应。

自IMO2020新政实施以来，我国对国际航行船舶在我国沿海港口加注的国产低硫燃料油实施出口退税政策山东港口青岛港抓住机遇，主动出击，先后推进青岛以外锚地外贸船舶供油，锚地港口供油，保税船舶跨连云港关区直供，两库合一等业务创新，全方位，多层次提升青岛港船舶供油服务能力同时，山东港口青岛港充分优化油源结构，依托腹地炼厂的生产优势，通过直馏增加炼厂生产的低硫燃料油供应，以性能更稳定，品质更优的优势提升青岛港低硫燃料油的竞争优势，取得了良好的效果1—9月，青岛船舶供油同比增长39.5%

抓政策，提服务，稳供应，拓市场，山东港口青岛港建设的东北亚海洋油品加注中心成效显著，船舶供油业务全速发展国内贸易船舶第一个供油库区山东港青岛港的投用，将有效助推青岛港综合海上服务能力，集聚航运要素，服务区域经济高质量发展，全面提升山东港国际市场竞争力和全方位服务硬实力，为加快建设五个国际领先世界一流海洋港口，服务省市地方经济发展作出积极贡献