海风国际)公布，截至今年6月底，录得净利润11.67亿美元，同比增长1.4倍，基本盈利每股0.4395美元，中期利息每股2.4港元期内收入22.58亿美元，同比增长69.21%

昨天除了运输油品的中远海能还能逆市上涨其他航运股全线下跌中远海能收于5.79元，逆市上涨4%此外，海丰国际(01308)今日将公布中期业绩，昨日下跌6.8%东方海外(00316)被交易所证金从持有下调至减持，拖累全日折价14.7%，成为表现最差的航运股

BDI今年的最低点在1月26日，而最高点在5月23日距离BDI的最低点还有108个点的空间

12日，上海航运交易所发布最新一周上海出口运费价格指数SCFI，连续九周下跌，跌至3562.67点，跌幅扩大至4.73%，回测去年6月低点中国出口集装箱指数下跌相对缓慢，CCFI出口集装箱指数周跌幅为2.9%，至3073.28点

对于运价持续走低，不少船公司和运营商指出，主要是受通货膨胀，华南地区封航和管制，新船增加等因素影响导致整体货运量减少，海运现货价格向下修正运价下调是趋势，但也是健康的

最新进展包括印尼禁止矿工煤炭出口，欧盟继续禁止俄罗斯煤炭进口，连续13个交易日降低巴拿马型船运价，导致波罗的海干散货BDI指数下跌。

上市公司全线下跌除运输油品的中远海能仍逆市上涨外，其余航运股全线下跌其中，OOCL (00316)的股价出现了两位数的跌幅，这一切都是因为市场上的货主之间的竞争业内不否认三季度传统旺季已经过去一半，运价下行趋势依然没有企稳迹象，旺季效应失效

业者认为，下一步要观察欧美国家感恩节，圣诞节第四季的拉货潮何时能出现，应该有助于缓解运费下降的压力。

全球最大的航运公司马士基(Maersk)表示，第二季度的营收将超过预期的217亿美元其强劲表现得益于持续的海运市场状况，供应链堵塞导致运费上涨时间长于预期相信航运股的表现会不错现在除了太平洋海运(02343)已经公布中期业绩，海丰国际(01308)将于8月16日周二公布中期业绩东方股份(00316)将于8月19日周五公布中期业绩

海风国际7月18日发布公告称，预计截至今年6月底的6个月综合净利润将大幅增长至约11.7亿美元，增长约1.4倍这主要是由于亚洲地区供需持续改善，导致运价大幅上涨，亚洲市场业务不断拓展，运营效率整体提升，成本得到有效控制

海外7月6日公布，截至今年6月的第二季度总营收为52.85亿美元，同比增长52.4%本季度取得了创纪录的成绩，而航线网络严重拥堵，导致总货运能力下降5.6%，运载能力下降6.1%整体载运率较2021年同期增长0.5%，整体平均每标准箱收入较去年第二季度增长61.5%

中远7月7日发布公告称，预计截至今年6月底，中期净利润为1.1亿元至1.8亿元，较去年同期下降69%至81%中远预计，今年第二季度净利润预计较第一季度增长5994万至1.29亿元，较上一季度增长2.4至5.2倍

中远在7月6日发布了中期业绩的好消息预计截至今年6月底的6个月归属于股东的净利润约647.16亿元，同比增长约74.45%这主要是由于全球集装箱运输市场供需关系紧张，干线航线出口运费保持高位运行

日前，汇丰环球研究发布OOCL投资报告，将评级从中性下调至减持，目标价225元，但首选中远空海(01919)，维持中远空海21元目标价和买入投资评级。

汇丰环球研究(HSBC Global Research)的数据显示，OOCL去年上半年的派息率达到100%，今年额外派息的空间有限中远空海去年的股息支付率仅为16%，但根据今年的预测，该公司是盈利的以及中远其他公司的分红比例，可能会带来惊喜

并于8月1日发表研究报告—尽管市场担心需求放缓和供应充足可能导致运费下降，但需求的不确定性增加了，供应链的中断更是雪上加霜预计2022—2023年运价将持续高位，受结构性因素影响有机会达到去年峰值

大和表示，给予内地航运股首选海丰国际买入投资评级，目标价60元而大搜给予中远空海(01919)买入评级，目标价14.5元大和也给予OOCL (00316)买入评级，目标价305元

太平洋海运:美元可转债转股价格调整为1.63元。

太平洋航运于8月9日与发行人共同发布公告，将1.75亿美元年息3%的担保可转换债券的转换价格由每股1.93元人民币调整至1.63元人民币这一调整是由于担保人将于本月24日支付截至2022年6月30日的六个月的中期基本股息每股人民币0.35元和额外特别股息每股人民币0.17元，共计每股中期股息

中远8月8日发布公告称，计划优化公司组织架构，如设立供应链物流事业部和资本运营部，进一步提升拓展和补充链条，服务客户，创造价值的能力调整后，中远空海将定位为以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台，为客户提供集装箱航运+港口+相关物流服务的供应链解决方案

中远海能7月29日发布公告，董事会最近几天收到副总经理赵锦文提交的辞呈由于退休，他辞去了副总经理的职务董事会还收到了李副总经理的辞呈由于工作分工调整，李辞去副总经理职务市场分析认为，俄乌战争对航运的影响原本被认为不会太大，但时间一长，各国开始抢夺粮食和能源，俄乌战争对航运市场的影响就逐日显现