日前，慕尼黑为了解决最后一英里的运输解决方案，本文试图重塑城市中的货物运输场景北极星发布re:移动电动运输平板

RE: MOVE多功能电动运输车的车身只有750 mm宽，完美契合自行车道的宽度，最大载重量可达180 kg低碳材质的铝制底盘配备了电子倾翻机构，在车辆转弯时会主动倾入，提升稳定性和操控性，将转弯半径缩小到7米以内盘式制动增强了这款电动车的动力稳定性，带减震的后摇臂可以提高驾驶者的舒适性，缓解疲劳全天候照明系统增强了驾驶员的视野，而刹车灯，可选的转向灯和喇叭确保了该运输车辆出现在行人视野和交通流量中

re: move多功能电动运输车最高限速25公里/小时，标配2.2 kWh电池因此也可以完美替代小型货车，显著改善城市交通状况，在基础设施不完善的农村地区承担送货功能货车由特殊的复合材料制成，而不是塑料和亚麻合成材料

re: move项目旨在鼓励零排放，它创造了一个新的车辆类别我们非常乐意为RE: MOVE贡献我们的大容量电池，轮毂电机和智能技术，CAKE创始人兼首席执行官Stefan Ytterborn表示

由于全球疫情，该项目的合作伙伴在整个过程中没有举行线下会议可是，事实证明这是不必要的充分利用线上工具，使项目团队能够定期开会，进行虚拟协作，从而保证项目的及时开展

Bjorn Katier Maurizin，海德鲁公司表示:为了实现《巴黎协定》年将气温上升控制在1.5度的目标，我们需要减少路上的燃油车数量但与此同时，我们应该努力减少碳排放和有害颗粒物排放RE: MOVE不仅是一款维护保养要求低的电动车，而且完全可回收，使用的低碳铝甚至是用可再生能源生产的

re: move项目旨在激发关于城市基础设施和出行的新想法同时也证明了线上远程合作不会影响创造力，但这种合作会解锁更可持续的未来