今年夏天，许多地方遭受了极端高温天气，人们越来越关注全球的可持续发展早在2004年，联合国全球契约计划中就明确提出了ESG的概念，是指衡量环境，社会和公司治理的非财务绩效的一系列投资理念和企业评价标准日前，福布斯中国首次发布中国ESG 50榜单凭借在ESG中的出色表现，长城汽车作为唯一一家民营车企成功入围这意味着，正在全力向新能源转型的长城汽车，在低碳领域用实际行动践行了企业社会责任

构建闭环生态赋能产品矩阵，是长城汽车与E的不解之缘

面对全球环境和气候问题，人类没有立竿见影的治疗手段，但可以通过碳中和促进全球可持续发展作为深耕汽车领域32年的长城汽车，在混合动力，纯电，氢能等领域深度布局，抢占新能源技术制高点，开启了三轨并行的发展路线

低功耗长续航的柠檬混动DHT技术，在混动领域有很高的口碑，完全由长城汽车自主研发得益于平台和模块化设计，lemon hybrid DHT可同时应用于HEV和PHEV两种动力形式，覆盖三套动力总成，并可实现对所有级别车辆的全覆盖值得一提的是，柠檬混动DHT技术平台曾荣获2021年中国心脏十佳发动机奖，2021年龙蟠杯十佳变速器奖

混合动力是目前新能源产品的最优解决方案，这已经成为行业共识长城汽车的柠檬混动DHT率先实现技术突破，先后应用于威牌，哈弗，坦克等产品，赢得了用户和业界的高度认可同时，搭载柠檬混动DHT技术的全球车型也已登陆泰国，澳大利亚，中东等国家，并计划于今年在巴西，越南，马来西亚等国家上市销售，将对长城汽车新能源战略转型目标起到重要推动作用

此外，长城汽车掌握了电池，电机等多项新能源核心技术成果，构建了贯穿电动车产业上下游的技术体系，涵盖A级至D级车型的电驱动产品以欧拉在成都车展2022发布的最新短刀无忧电池为例电池组采用蜂巢能量短刀电池，具有结构安全，电压传导安全，隔热安全，绝缘安全，智能安全五大安全系统设计还能在整车极限碰撞和侧翻测试中防火防爆同时，长城汽车还拥有大禹电池技术，无钴电池，叠片电池，永磁同步电机等成熟技术，既能持续赋能自身产品体系，又能提高外供比例这一方面证明了长城汽车的电池性能在行业内的高度认可，另一方面也成为企业新的增长点

长城对未来清洁能源产品研发也有长远规划2015年，长城开始布局氢能产业2018年成立专项氢能技术中心，收购商祺电力51%股权，完成对商祺电力的全资控股自此深度布局氢能产业链

2019年，成立胡氏能源科技有限公司，负责其氢能业务经过两年的持续研发，长城建立了制造—储存—运输—加工—应用一体化供应链生态，连接上下游产业链，加速氢能商业化同时，五石能源正式发布氢动力系统全场景解决方案——氢石灰技术，不仅在技术上突破了核心技术壁垒，更加速了产品的应用，进一步推动了行业的绿色转型

基于长城汽车在新能源领域的持续投入，其新能源产品矩阵迅速扩大在纯电领域，长城汽车拥有欧拉和沙龙两个品牌前者以欧拉好猫，芭蕾猫等机型专攻女性细分市场，后者以高性能机甲战士甲龙开拓机甲技术品类在混动领域，除了定位为高端智能新能源的威品牌，哈弗推出了第三代超级混动DHT双子星，坦克带来了坦克300 HEV和坦克500各大品牌新能源势能得到充分释放，体现了长城汽车全速进军新能源领域的决心和实力

基于0碳工厂向绿色产业发展，长城汽车与S共生共赢

当然，新能源产品只是长城汽车对碳中和贡献的冰山一角更低层次的闭环生态和开放的经营理念，是长城汽车积极构建可持续发展社会，助推汽车产业完成绿色升级转型的基础

为了实现2045年碳中和的目标，长城汽车将被动合规的压力作为主动转型的动力，将通过能源结构调整和制造端的低碳工艺应用，在2023年实现首个零碳工厂以河北生产基地为例，长城汽车在制定严格的排放标准，采用领先的环保设备和先进的减排技术等多方面做出了努力，实现水中有机污染物，氨氮，非甲烷总烃，危险废物的排放远优于国家标准，促进经济效益，环境效益和社会效益的最大化

同时，长城还在大力推广绿色新能源截至目前，长城已安装263MW太阳能光伏电站，2021年将实现太阳能发电7127万千瓦时辉煌的数据来自长城汽车研发的新一代钙钛矿太阳能光伏技术，实现了20.01%的破世界纪录的光电转换效率，从而助推了可再生清洁能源的应用

如今，纯电动汽车是中国汽车产业的主流，安全成为用户，行业乃至社会关注的焦点除了欧拉推出的短刀无忧电池，2021年推出的大宇电池科技还具有永不着火，永不爆炸的特性在保证每一位用户出行安全的基础上，长城汽车将完全免费开放这项技术的专利，促进行业共同发展

在2021年全球汽车专利大数据平台榜单上，长城汽车拥有3710项专利公开和3256项专利授权，位列中国民营车企第一，在新能源汽车领域，专利公开量和授权量分别为1301件和914件，居中国车企之首这充分体现了长城汽车的技术实力，也为企业向全球智能科技公司转型提供了有力保障

抓住时代机遇实现华丽转身——长城汽车的G路

从前瞻技术的不断落地到产品矩阵的更新升级，从产业链的深度布局到推动行业的共同发展，都离不开长城汽车的企业级支持日前，哈佛新能源战略发布会，长城汽车总裁穆峰及新管理团队集体出席七位首席官涵盖技术，供应链，制造，人力资源，财务，质量等全产业链维度，这预示着长城汽车互联网企业的基因越来越强，将全面赋能企业向新能源转型，也充分证明了新能源将成为长城汽车长期发展战略的核心

今年8月，长城汽车是新生，是新兵旗下哈弗，坦克两大品牌相继发布新能源战略，意味着长城汽车开始了华丽转身从产品更新矩阵和新能源，智能产业链的完善布局来看，长城汽车早已暗中发力2022年上半年财报数据显示，长城汽车营业收入621.34亿元，净利润达到55.92亿元，同比增长58.5%，R&D投资额高达58.1亿元，同比增长100.55%，占营业收入的9.35%值得一提的是，长城汽车整车销售收入555.68亿元，较去年同期有较大幅度的增长，整体业绩向好一方面说明长城汽车产品结构向中高端转移，另一方面也说明企业发展战略的正确性

在新能源和智能时代，长城汽车秉承精准投资，持续追求领先的R&D理念，聚焦新能源和智能，在推动企业实现向新能源转型目标的同时，积极践行企业社会责任，不断迈向全球可持续发展的和谐未来。

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