据国外媒体报道，非政府环保组织绿色和平通过分析穆迪ESG Solutions的实体风险数据进行的一项研究显示，在全球汽车制造商中，日本三大汽车制造商未来将面临最大的气候变化风险，因为它们的大部分生产仍集中在日本这个岛国绿色和平组织指出，基于其工厂的位置，丰田，本田和日产在未来几年将面临飓风，洪水，高温和缺水等一系列重大挑战

当涉及环境，社会和治理问题时，人们通常会关注制造商对气候或社会的影响可是，绿色和平组织认为，伴随着天气变化使自然灾害的影响更加频繁和强烈，汽车制造商将面临高物理风险，包括运营设施的损坏和中断，以及供应链中断

日本汽车制造商的工厂分散在这些岛屿上，这些岛屿极易受到台风的袭击奥迪公司，Stellantis和其他欧洲汽车制造商的工厂位于北方气候区，因此它们面临的气候风险较低所以，在某种程度上，这份报告的排名反映了汽车工厂所在地理环境的现实

2011年的地震和海啸严重冲击了日本汽车制造商，迫使其生产和供应链中断为此，丰田和其他公司重组了他们的供应链分析师认为，这一举措帮助他们比其他公司更好地度过了芯片短缺

即便如此，绿色和平组织仍指出，排名最高的丰田汽车不愿意公开与其工厂相关的气候风险，并建议其采取更积极的行动来减少碳足迹根据绿色和平组织的分析，丰田90%以上的生产基地面临至少一次气候灾难的高风险

丰田对这一研究进行了反驳，称已努力建立抗灾供应链，并采取措施确保供水此外，丰田还公布了其排放量根据消息显示，今年上半年，丰田近30%的汽车产量来自日本

丰田声称，在发生与气候变化相关的灾害，地震和火灾时，丰田在利用自身资源恢复运营和生产方面有着良好的记录，并最优先考虑人道主义援助和受灾地区的早期恢复我们不可能准确预测每个国家和地区将在何时，何地发生何种类型的灾害，但更重要的是建立一个系统和人力资源团队，通过早期恢复和其他措施将损失降至最低

日产表示，它对气候变化的风险进行了长期评估，并在制定供应链战略时将其考虑在内日产发言人盖娜说，我们将继续与利益相关者对话，并积极加强我们的活动

本田发言人拒绝对该报道置评。