BJ60将在成都车展预售。北京越野华龙网发供图

华龙com—新重庆客户端讯要说8月汽车圈的大事件，成都车展当仁不让作为中国四大车展之一，每届成都车展都有无数重磅新车亮相，预售或上市，今年也不例外比如车迷和网友热议的北京越野BJ60，将在成都车展预售在其开始预售之前，BJ60凭借中国品牌越野SUV首款非承载式车身和四轮悬挂的先锋配置，已经引起了越野SUV的极大波澜，尤其是舒适性能更是被大家寄予厚望除此之外，它还有哪些亮点今天，我们就来看看吃瓜群众

2.0T排量406n·m扭矩位居世界顶级水平。

无论是轿车，SUV，燃油车还是新能源车，动力都是消费者会百分百关注的重要参数对于目前大部分消费者来说，燃油车的甜品排量是1.5T和2.0T，BJ60还配有2.0t的动力在同级别和国际上是什么水平

BJ60使用2.0T+48V电源。北京越野华龙网发供图

再来看看同样的排量目前市面上主流的2.0T发动机扭矩在350n·m左右，如大众经典EA888，通用LSY，沃尔沃Drive—E等相对激进的调校可以做到380和390n·m的扭矩，而BJ60更进一步，突破400大关到406n·m，要知道，这还是汽油机而不是柴油机

越野圈里，大家熟悉的兰德酷路泽和普拉多，前者的4.0L V6版本，峰值扭矩385n·m，BJ60已经全面超越，而0.5L V8车型的扭矩为453n·m，BJ60则没有后顾之忧，406n·m只是其发动机的扭矩输出。别忘了，其配备的2.0T+48V轻混动动力也能产生55N·m的升力，排量比更大，48V轻混动系统起步更平顺，加速响应更快，可以在

BJ60使用2.0T+48V电源。北京越野华龙网发供图

将油耗和性能平衡得如此之好，自然离不开全铝机身，缸盖集成排气歧管，双涡旋增压器，双VVT，两级VVL等各种先进技术的加持还有那些老是说蜂巢的网友不要瞎猜BJ60用的三菱发动机，加上ZF 8AT变速器，这样的动力输出，无疑是同级顶尖流量，越级也是一流

非承载式+四轮悬挂的舒适性再次惊艳。

其实动力并不是BJ60最大的亮点，而是它的非承载式车身+四轮悬挂结构在保证良好越野性能的同时，舒适性可以有多高这也是网友问的最多的问题

众所周知，硬派越野SUV都采用非承载式车身，可以提高车辆的越野能力上限BJ60来自于非承载式产品的偶数越野家族，越野的硬核基因一直都在，车身高强度钢占比超过75%，抗扭能力更强，远超普通SUV

BJ60非承载式+四轮悬挂配置可以提高舒适性。北京越野华龙网发供图

同时，为了提高车辆的乘坐舒适性，采用了多连杆轻量化设计，滑柱弹簧结构，四个安装点连接车架，较轻的簧下重量等优化设计，降低了车辆重心，大幅降低了过弯时的左右晃动，具有更好的行驶稳定性和舒适性。

能竞争100万以内最舒适的越野SUV

回到题目中的问题，BJ60有能力做出百万元中最舒适的越野SUV吗纵观汽车市场，非承载式车身，四轮悬挂的SUV少之又少，大部分都是国外上百万的豪华品牌，比如林肯领航员，但和硬派，越野这几个字无关

BJ60定位中大型SUV。北京越野华龙网发供图

所以从这个角度来说，定位在BJ40和BJ80之间的BJ60，在调性和定位上都是相当独特的它不仅拥有越级动力和更高的硬件配置，还能让全家所有成员都体验到舒适越野，这或许是其倡导家玩理念的最好体现，也确实有能力做出100万以内最舒适的越野SUV

汽车评估

说了这么多，其实上述信息都是基于其现有数据并与同级车进行对比，一篇静态的论文分析是不全面的要有实际体验，结合动力表现，才能了解BJ60的真实水平

当然，无论最终结果如何，是否真的能成为百万元以内最舒适的越野SUV，这些荣誉或头衔是不是从一个从业者的角度来看，都无关紧要。重要的是BJ60采用了这样的动力，底盘，悬挂配置，再结合其30万左右的预期价格，可以将看不见的功夫变成看得见的品质..