消费者洞察与市场研究机构J.D. Power30日发布的《2022年中国销售服务满意度研究报告》显示，经历疫情影响后，中国汽车市场逐渐进入微增长阶段同时，新能源汽车的快速崛起，使得传统能源汽车面临巨大挑战，整体汽车销售模式和市场趋势发生了变化在试驾环节决定购买的消费者比例明显增加，成为影响消费者购买决策的重要环节

今年是J.D. Power连续第23年发布中国销售服务满意度研究报告本研究旨在评估拥有汽车2至6个月的新车主对购车体验的总体满意度服务满意度包括购车者的顾客满意度和失败顾客的顾客满意度失败的顾客是指曾经认真考虑过某个品牌，但最后还是买了其他品牌的消费者数据收集于2021年12月至2022年4月在中国70个主要城市进行销售满意度以1000分制计算

研究显示，在试驾过程中决定购买的消费者比例已经从2021年的15%上升到2022年的21%，这一比例正在逐步逼近新能源汽车市场可是，消费者在购车过程中其他环节的决策购买比例却在下降此外，前15大放弃购买原因中，产品体验不及预期相比2021年增幅最大，增幅为5.4%，进一步印证了试驾对于当下销售环节的重要性

报告还发现，豪华车品牌销售服务满意度再次领跑市场:2022年，豪华车品牌销售服务满意度为759分，领先主流汽车品牌9分在所有的衡量指标中，豪华汽车品牌在试驾中的表现最好，而主流汽车品牌在交车过程中的表现最受购车者认可另外，豪华车品牌和主流车品牌顾客满意度得分最低的环节是线上体验

此外，增加和交换的群体与第一个群体在价值和服务需求上存在差异:增加和交换的群体占总购车者的30%这个群体的消费能力更高，推荐购买的意愿更强与首次购车群体相比，购车群体的购买决策更高，对品牌更看重，对官方线上渠道更依赖，对车况更敏感