很少发布新车的阿斯顿·马丁2022年似乎有点忙碌，除了最终版Vantage V12之外，2月1日我们将迎来一款全新DBX高性能SUV车型，将成为世界上最强大的豪华SUV不出意外，这款新车将会是DBX S，很可能搭载阿斯顿·马丁内部开发的V12动力，而不是目前DBX，DB11以及Vantage所使用的来自梅赛德斯—AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机

从官方发布的Change is Coming预告视频来看，全新阿斯顿·马丁DBX S的部分轮辋，车身和内饰得到了展示，同时也让我们领略了新车美妙的声浪更重要的是，新车发布日期也被正式确认，将于2022年2月1日全球首发值得一提的是，视频描述还写道Change is coming Power talks The world’s most powerful luxury SUV 01.02.22，让人不禁期待新车拥有无与伦比的功率表现

目前在售的阿斯顿·马丁DBX搭载的是来自梅赛德斯—AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率分别是542马力和700牛米，中国因为减税还提供了一款3.0升涡轮增压直列六缸发动机的轻混动力尽管DBX S可能会延用现在AMG的V8发动机增功率版本，但更大的可能则是自己的5.2升双涡轮增压V12发动机此前的谍照表明，DBX S的声浪与阿斯顿·马丁的其他V12 动力轿跑DB11和DBS Superleggera相近如果DBX S的目标是最强大的豪华SUV，挑战631马力的保时捷Cayenne Turbo GT，626马力的宾利添越Speed，617马力的宝马X5 M Competition / X6 M Competition，603马力的梅赛德斯—AMG GLE/GLS 63 S以及600马力的劳斯莱斯库里南这样的竞争对手，那么V12无疑将是实现这一目标的最大火力保障

阿斯顿·马丁现在可以拥有各种功率调校水平的AMG衍生V12发动机，从DB11的600马力到DBS的715马力，还有630马力的DB11 AMR但DBX这台542马力的4.0升V8也可以经过调校提升总功率输出，正如梅赛德斯AMG—GT Black Series通过配备平面曲柄可以升至720马力当然，DBX安装更强大输出的V8发动机肯定会比V12更简单，更便宜，而且预告视频里很明显使用的是V8发动机声浪

因此，DBX S成为世界上最强大的豪华SUV需要多大的动力取决于阿斯顿·马丁自己对竞争对手的定义，707马力的Jeep大切诺基Trackhawk以及710马力的道奇Durango SRT Hellcat等对手的功率超过700马力，但我们并不指望新车能超过，因为这两款美国车型不是豪华SUV，而最有力竞争对手的保时捷卡宴Turbo S E—Hybrid只有671马力的插电式混合动力传动系统。

此前，阿斯顿·马丁DBX S已经在纽伯格林赛道进行了测试，外观设计也得以提前曝光新车将比普通版车型更具侵略性，一个更大的格栅在前部占据视觉焦点，取消了普通版的水平板条形状，取而代之的是黑色网格图案，前保险杠围绕新格栅进行了重新设计，有一个横跨前部整个宽度的单一深进气口，并在主散热器格栅的两侧抬升，进气口尺寸加大表明需要冷却比以前更强大的动力，一组四出式排气尾管取代了普通版车型的双出式设置，鸭尾式短尾翼和全宽灯条以及车顶扰流板仍然保留

除此之外，DBX S还将使用经过改进的自适应空气悬架设置，进行更运动性的调校，提升操控指向性DBX S将拉开DBX新车型的序幕，从2022年年底开始，阿斯顿·马丁还将推出六缸轻混车型，插电式混合动力车型也在酝酿之中DBX即将进入的下一篇章，将设定全新性能标准您准备好迎接世界上最强大的豪华SUV了吗预告视频的最后阿斯顿·马丁表示阿斯顿·马丁DBX的更多消息，敬请关注后续报道

与0升的DBX车型相比，DBXSTRAIGHT-SIX的价格低了40万元，同时按照现行的进口豪华车税率，搭载0升排量的车型，其税率为25%，较0升车型便宜15个百分点。