日前，网通社从海外媒体carscoops获得了一组全新梅赛德斯—AMG GLC 63雪地路试谍照新车采用全新外观设计，前脸换装尺寸更大的网状进气格栅值得一提的是，全新梅赛德斯—AMG GLC 63将搭载由2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率或将超过480千瓦

外观方面，全新梅赛德斯—AMG GLC 63前脸换装尺寸更大的网状进气格栅，相较现款车型在视觉感受上显得更加凶狠车头两侧灯组也将采用上提式设计，更具辨识度车头底部，虽然还被覆盖着大量伪装迷彩，但依旧能观察到新车将采用全新设计的前包围，并装配大尺寸的进气口，进一步提升车辆运动氛围

新车整体造型更加低矮，预计将采用更加激进的悬架设定此外，新车还将外后视镜转移到了车门上值得一提的是，全新梅赛德斯—AMG GLC 63将配备红色刹车卡钳，搭配大尺寸五辐式轮圈，运动感较强新车尾灯组也呼应车头采用全新样式，并配备尺寸更大，造型更加运动的后包围另外，该车保留了底部双边共四出排气布局，并加入尾部扩散器，增强车辆运动表现

动力方面，新车将放弃其现款车型所配备的4.0T V8双涡轮增压发动机，搭载由2.0T四缸发动机，6.1千瓦时电池组+后置电动机组成的插电式混合动力系统据官方称，这套动力组合将允许超过480kW的输出功率

电力始终可用，源自梅赛德斯AMG马石油一级方程式赛车的混合动力设计，在顶级赛车运动中，当驾驶员需要时，总是可以获得最大的推进力。通过高动能回收性能和按需充电，可以随时调用和频繁再生电力。