中国汽车工业协会月度信息发布会 中国汽车工业协会供图 华龙网发

日前，中国汽车工业协会召开月度信息发布会，从当月情况来看，10月，汽车产销继续呈现恢复态势，在乘用车的带动下，降幅明显收窄，总体形势有好转迹象，虽然汽车产销形势压力较大，但是行业仍然不乏亮点:新能源汽车产销连创新高，月产销已接近40万辆水平，同时，受海外市场恢复及新能源汽车出口增长的拉动，本月汽车出口也又一次刷新历史记录。

10月乘用车产销降幅收窄 豪华车快速增长

10月，汽车产销分别完成233.0万辆和233.3万辆，环比分别增长12.2%和12.8%，同比分别下降8.8%和9.4%，降幅比9月分别收窄9.1和10.2个百分点与2019年同期相比，产销同比分别增长1.4%和1.5%，而8月，9月连续两个月低于2019年水平，说明三季度出现的供应紧张的局面有所缓解1—10月，汽车产销分别完成2058.7万辆和2097.0万辆，同比分别增长5.4%和6.4%，增幅比1—9月继续回落2.1和2.3个百分点与2019年同期相比，产销同比分别增长0.6%和1.4%，增幅比1—9月分别扩大0.2和0.1个百分点

10月汽车销售情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

10月，乘用车销量环比延续较快增长，同比降幅比上月有所收窄，产销分别完成198.8万辆和200.7万辆，环比分别增长12.5%和14.6%，同比分别下降4.7%和5.0%，降幅比9月分别收窄9.2和11.5个百分点1—10月，乘用车产销分别完成1664.8万辆和1687.1万辆，同比分别增长8.6%和8.8%，增幅比1—9月继续回落2.1和2.2个百分点与2019年同期相比，产销同比分别下降2.3%和1.9%，降幅比1—9月分别收窄0.6和0.8个百分点

10月汽车销售情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

分车型来看，10月乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车销量呈不同程度增长，交叉型乘用车增速更为明显，与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈下降1—10月，在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈增长，增速比1—9月继续回落值得一提的是，国内10月生产的豪华车销量完成30.3万辆，同比增长12.9%，增速较9月由负转正，1—10月，国内生产的豪华车销量完成279.3万辆，同比增长21.7%，高于乘用车累计增速12.9个百分点

10月乘用车销售情况 中国汽车工业协会供图 华龙网发

10月新能源汽车产销再创新高 纯电动和插电式增势迅猛

10月，新能源汽车市场总体延续了良好表现，产销环比和同比继续保持增长，产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持增长，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销增势依旧迅猛

10月新能源汽车销量 中国汽车工业协会供图 华龙网发

具体来看，10月，插电式混合动力汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长1.7倍和1.5倍，燃料电池汽车产销分别完成59辆和47辆，同比分别下降23.4%和40.5%从细分车型来看，纯电动汽车，插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录10月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位，为16.4%，新能源乘用车市场渗透率达到18.2%

10月新能源汽车销量 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1—10月，新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销同样延续了高速增长势头其中纯电动汽车产销分别完成213.2万辆和210.5万辆，同比均增长1.9倍，插电式混合动力汽车产销分别完成43.3万辆和43.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.4倍，燃料电池汽车产销分别完成940辆和953辆，同比分别增长45.3%和44.8%

10月中国品牌乘用车市场份额上升 法系品牌增长迅猛

10月，中国品牌乘用车依然呈良好表现，销量环比和同比均呈增长，总体表现继续好于乘用车全行业共销售95.2万辆，环比增长16.0%，同比增长9.2%，占乘用车销售总量的47.5%，占有率比上月提升0.6个百分点，比上年同期提升6.2个百分点在主要外国品牌中，与上月相比，美系品牌销量增速略低，其他外国品牌均呈快速增长，与上年同期相比，法系销量保持迅猛增长，美系也呈较快增长，其他外国品牌均呈下降

10月中国品牌乘用车市场份额 中国汽车工业协会供图 华龙网发

10月，中国品牌轿车，SUV和MPV市场占有率分别为35.6%，54.1%和72.9%与上月相比，中国品牌SUV，MPV市场占有率均呈增长，中国品牌轿车有所下降，与上年同期相比，中国品牌轿车，SUV和MPV市场占有率继续保持增长，中国品牌轿车市场占有率增长更为明显

10月乘用车各系别市场份额 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1—10月，中国品牌乘用车共销售738.7万辆，同比增长28.1%，占乘用车销售总量的43.8%，占有率比上年同期提升6.6个百分点在主要外国品牌中，与上年同期相比，韩系销量呈较快下降，德系和日系降幅略低，美系和法系均呈快速增长1—10月，中国品牌轿车，SUV和MPV市场占有率分别为30.6%，51.9%和68.6%，与上年同期相比，中国品牌轿车，SUV和MPV市场占有率均呈增长

汽车渝评

中汽协认为:四季度，伴随着宏观经济稳中向好发展，汽车消费需求仍然稳定，但供给端仍存在不确定性，总体供应形势仍然供不应求此外，各地有序用电增加了汽车产业潜在的产业链断供风险，电费上涨，原材料价格持续高位加大企业成本压力综合上述因素来看，全年汽车产销量将比去年略有增长，但低于预期

8月，新能源汽车市场依然跑赢大市，产销分别达到30.9万辆和31万辆，环比增长8.8%和18.6%，同比增长均为8倍。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长，纯电动汽车销量增速更为明显。