2日，一辆装载着湖南杂交水稻稻种的班列从株洲北站驶出该批稻种将在广州南沙港上船海运，预计于3月27日抵达巴基斯坦卡拉奇港，再转运至巴基斯坦收货仓库这是我国首次通过湘粤非铁海联运通道向巴基斯坦出口稻种

据介绍，该批货物原本要从港口上船，采用江海联运方式交付为保证稻种品质，提高运输时效，湘粤非铁海联运班列运营平台提供株洲—广州南沙港—巴基斯坦卡拉奇港铁海联运服务，全程运输时间预计减少12天左右后续将有更多货物通过湘粤非铁海联运通道，发往尼日利亚，马达加斯加，菲律宾，印度尼西亚，越南等地区和国家

根据消息显示，该批杂交水稻稻种出口企业——袁氏种业高科技有限公司，依托国家杂交水稻工程技术研究中心华东分中心，通过自主研发，创新和有偿引进等方式，采取常规育种和分子育种等方法，选育出高产，优质，多抗杂交水稻新品种本次出口稻种有望为巴基斯坦增产更多粮食

湘粤非铁海联运通道由湖南省商务厅牵头规划推动，其主集结中心设于株洲，联动衡阳，是全省五大国际物流通道之一，也是中西部乃至全国对非物流的重要通道。

与传统江海航线相比，湘粤非铁海联运通道有效解决了对非物流时效低，成本高等问题。如湘粤非通道至枢纽口岸的集港成本基本持平，至东非基本港的全程运输时间可缩短10天；至西非基本港的全程运输时间可缩短9天，同时全程运输费用可节省约3%；与公路集港模式相比，湘粤非通道可将头程物流费用降低近60%。