首趟海南自由贸易港—南沙港—西南地区粮油海铁联运专列18日从广州南沙港南站出发，标志着海铁联运大通道正式开通，串联起海南自由贸易港，粤港澳大湾区和成渝双城经济圈的物流供应链，进一步促进华南，西南，大湾区的协同发展。

专列装载500多吨粮油，共计20个20英尺罐式集装箱，从海南洋浦国际集装箱码头经水路抵达南沙港，再从位于港区内的南沙港南站通过专列发往川渝，比以往的长江江油联运运输方式节省12天左右。

广州港物流公司总经理和海宁表示，本次海铁联运班列的开通，将进一步简化海铁，公铁联运的多式联运流程，提高运行效率，缩短运输时间，促进物流业降本增效，为企业进出境贸易带来红利，帮助海南自贸区和粤港澳大湾区企业抓住扩大内需，消费升级的重要机遇。"

据介绍，2022年1—4月，广州港海铁联运集装箱量累计完成6.67万标箱，比去年增长34.7%其中，南沙港海铁联运量于5月14日突破2万标箱，完成1万标箱所需时间由70天缩短至26天南沙港跑出了海铁联运发展加速度特别是南沙港南站开通以来，南沙港集装箱海铁联运班列数量和频次快速增加

广州港相关负责人表示，下一步，广州港将提升港站一体化作业效率和海铁联运信息系统建设，形成覆盖湾区，辐射内陆，连接全球的综合物流网络体系。