奥伊塔的存在，让市场对长安汽车的新能源汽车业务寄予厚望可是，到目前为止，呼声很高的奥伊塔11型号还没有正式上市

投资时报研究员卓玛

从4月底到6月底，股价从最低的6.51元/股涨到历史最高的21.43元/股，涨幅达229.19%9个交易日，股价从21.43元/股跌至16.55元/股，这是重庆长安汽车股份有限公司近一段时间的股价走势

《投资时报》研究员注意到，长安汽车股价的上涨可能与4月底汽车板块的拐点有关日前，《关于进一步释放消费潜力促进消费可持续回升的意见》提出，各地不再新增汽车限购措施，因地制宜逐步取消汽车限购，促进汽车等消费品由购买管理向使用管理转变

随后，5月31日，《扎实稳定经济的一揽子政策措施》提出了稳定招商费的政策，包括稳步增加汽车，家电等大宗消费同一天，财政部，国家税务总局发布公告，宣布对部分乘用车减半征收车辆购置税，减免金额600亿元

在各项政策利好下，多个限购城市做出积极响应，各大车企也纷纷推出购车优惠市场热情席卷整个a股市场，整车板块集体表现较好据Wind数据显示，申万汽车行业指数在4月27日达到上半年低点4281.57点后，于6月28日收盘时一路攀升至6917.95点，累计涨幅达56.09%，而同期上证综指累计涨幅仅为18.11%

不过，除了整体市场因素外，长安汽车近期的股价上涨也与公司被视为华为造车动力概念股有关毕竟公司也是长安，华为，当代安培科技有限公司合资汽车项目奥伊塔的最大股东

值得注意的是，继6月28日20.35元/股的涨停后，长安汽车在6月29日一度达到上市以来的最高点，但最终涨停18.32元/股长安汽车证券部工作人员回应称，公司生产经营正常

截至7月12日收盘，长安汽车报收16.55元/股，目前总市值1642.06亿元。

长安汽车上市以来的股价走势

得益于各大车企推出的利好政策和优惠措施，Wind数据显示，申万汽车行业指数在4月27日触及上半年低点4281.57点后，于6月28日收盘时攀升至6917.95点，累计涨幅达56.09%，而同期上证综指累计涨幅仅为18.11%其中，长安汽车尤为亮眼，其股价在4月27日至6月28日期间上涨了195.45%

对于长安汽车近期的股价表现，业内普遍认为，资本市场看到了长安汽车旗下新能源汽车品牌奥伊塔的发展预期。

公开资料显示，奥伊塔的前身是长安蔚来新能源汽车科技有限公司，由长安汽车和蔚来汽车于2018年7月合资成立切入新能源汽车领域，原本是长安汽车的一个战略布局2021年11月，公司更名为奥维塔科技有限公司..同年，奥维塔增资扩股，引入了当代安培科技有限公司，福建闽东等股东但长安汽车对奥伊塔的持股从95.38%稀释至39.02%奥伊塔表示，将与华为，当代安培科技有限公司共同研发自主可控的智能电动网联汽车平台，定位高端新能源汽车品牌

日前，CHN技术平台下的首款车型Aouita 11首次同台亮相重庆国际车展长安汽车在车展上透露，目前已经开放预订，将于今年8月8日正式上市，年内可实现首批交付

同一天，奥伊塔还与华为签署了全面战略合作协议，将基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造一系列高端智能电动汽车产品并持续迭代，到2025年推出4款新车型。

针对上述信息，华西证券6月27日发布了一份长达106页的研究报告，题为《长安汽车:自强不息，电器元年新出发》，称长安主要自主车型处于中低端和性价比，消费者主要集中在低级别城市伴随着后续UNI系列和奥伊塔的品牌力，高级别城市渗透空间较大，预计今明两年奥伊塔品牌销量将分别达到1万辆

华创证券也在6月27日发布了一份题为《长安的振兴，再认识，再评价》的研究报告，称过去市场对长安的关注度较低，不太重视，但今年以来，公司新产品，新能源，中高端，业绩再度焕发活力华创证券认为，长安汽车约三分之一的目标市值来自公司以奥威塔为代表的新能源汽车业务前景，但该车型尚未正式上市

上半年汽车销量同比下降6.25%。

尽管如此，经过两个月的股价上涨，截至6月28日收盘，长安汽车报收20.35元/股，总市值2019.09亿元，成功突破2000亿元市值大关，成为a股历史上继比亚迪，长城汽车，SAIC之后第四家市值2000亿元的整车企业。

可是，6月29日，尽管长安汽车盘中一度触及21.43元/股的上市以来最高点，但当天最终还是跌停至18.32元/股长安汽车证券部工作人员表示，公司生产经营正常同日中午，长安汽车也发布公告称，公司实际控制人及一致行动人决定提前终止减持计划

业绩方面，此前财报显示，2018—2020年，长安汽车分别实现营业收入662.98亿元，705.95亿元，845.66亿元，保持整体增长，但同期公司分别实现净利润—31.65亿元，—47.62亿元和—32.50亿元，三年均为负。

但在连续三年亏损后，长安汽车终于在2021年扭亏为盈，全年实现扣非归母净利润16.53亿元公司表示，主要是由于公司独立板块销量增加，经营质量提升，利润同比大幅增长此外，合资企业部门的盈利能力也普遍良好

目前，长安汽车尚未发布今年的半年报，但根据公司7月8日发布的6月产销快报数据，公司1—6月共实现汽车销售112.58万辆，同比下降6.25%，品牌自主实现销量90万辆，同比下降6.79%，自主乘用车销量达62.92万辆，同比下降4.61%整体情况不容乐观但上半年公司自主品牌新能源累计销量为8.5万辆，同比增长127.26%

《投资时报》研究员注意到，长安汽车早在2017年10月就提出了新能源汽车发展战略香格里拉计划，是国内首家率先表态全面停售燃油车的车企——预计到2025年，将全面停售传统燃油车，实现全谱产品电动化但目前来看，离这个目标还很远

2022年6月长安汽车产销数据