日前，全球最大塔式起重机徐工XGT15000—600S正式下线交付等待这台超级设备的，是中国正在建设的两个超级工程，世界最大斜拉桥——长泰长江大桥，以及世界上第一座双主跨超千米的斜拉桥——马超城际铁路马鞍山长江大桥

这不仅是中国塔机行业发展的重要里程碑，也是全球塔机行业划时代的突破江苏省交通运输厅总工程师凌耀初表示，中国制造将再次改写世界产业竞争格局这一超级装备的诞生，将进一步提升中国在塔机制造领域的主动权和话语权徐工坚持创意，为中国机械工业交出了高质量的发展答卷

全球最大:近百项关键创新，攀上行业新高度。

伴随着越来越多超级工程的出现，对超大型塔机的需求日益旺盛，我国建设进入大塔应用时代，桥梁建设是其中的强催化剂。

作为塔机和桥梁领域的领跑者，徐工和中铁大桥局有效整合资源，形成了自主研发和创新的强大合力世界上最大的塔式起重机XGT15000—600S将用于长泰长江大桥和马超铁路马鞍山长江大桥的主桥柱施工

塔吊额定起重扭矩15000t·m，最大起重量600t，用钢4000多吨，相当于100台常规塔吊这是徐工‘三高一大’产品战略的最佳实践世界最大塔式起重机总设计师米成宏说，这一次，XGT15000—600S以1.25倍的动载荷成功吊起750吨，相当于一次性吊起500辆汽车，创下了塔式起重机吊装的世界新纪录

日前，徐州市委常委，经开区党工委书记张克，中铁大桥局总工程师毛伟奇，徐工有限，徐工机械董事长，党委书记王敏，徐工机械总裁陆川，副总裁李锁云，徐工塔机总经理，党委书记夏勇勇等领导和嘉宾出席了下线仪式在各位领导和嘉宾的见证下，徐工XGT15000—600S超级铁塔正式下线徐工塔机总经理，党委书记夏勇勇与中铁大桥局物资装备部部长雷大可交接金钥匙

根据消息显示，XGT15000—600S突破了60多项关键核心技术和20多项世界级技术难题首创了双臂支架模块化并联组合技术，四机构两变幅协同作业技术，四小车四吊钩协同作业技术，提升钢丝绳空间布局技术，整机综合技术水平国际领先

在实地考察和与徐工深入交流的过程中，我们深切感受到徐工的技术储备和制造实力，完全有能力研发万吨级超大型塔式起重机在此契机下，中铁大桥局决定与徐工联手，共同研发世界上最大的塔式起重机中铁大桥局集团有限公司总工程师毛伟奇说

匠心:跨越巅峰，树立行业发展新标杆。

据介绍，住建部发布的《建筑业发展十四五规划》明确提出，到2035年，我国建筑核心竞争力领先世界，进入智能建筑世界强国行列徐工作为国家的砝码，也在不断瞄准世界科技前沿，加快关键核心技术，为中国的建设发展注入一剂强心剂

从1957年，中国第一台2—6吨塔式起重机在徐工诞生，第一次已经过去了世界最大塔式起重机在徐工发布，徐工实现了从先锋到领航的巅峰跨越几代徐工人用一根筋的精神，打造坚不可摧的产品，一步步打造徐工在塔机领域的全球领先地位，不断为中国建设发展造血

徐州市委常委，徐州经济技术开发区党工委书记张克盛赞徐工:XGT15000—600S超大型塔机将创造超大型塔机巅峰创新的新里程碑，引领大型桥梁超大型模块施工新方向。

作为建筑起重机械的领导者，徐工已形成完善的产品系列，涵盖63—500吨米级塔式起重机，800—3500吨米级臂架起重机，80—15000吨米级平头塔式起重机以及满足不同施工速度的施工升降机，在桥梁，体育场馆，电力，矿业，房地产，公共工程等施工领域持续为全球工程建设提供完整的解决方案。

根据消息显示，徐工塔机在中亚，东南亚等地区实现了强势突破，同时其国内外市场也在蓬勃发展徐工股份有限公司，徐工机械董事长，党委书记王敏表示，未来，徐工将立志登上塔机行业巅峰，成为‘中国首选，世界一流’的塔机品牌