排队四小时充电一小时# 8203，长假期间，新能源汽车的充电焦虑让人难以理解。

充电桩已经成为新能源领域的又一大窗口。

在过去的长假里，新能源汽车充电的诸多话题冲进社交平台热搜高速，排队四小时，充电一小时.在新浪微博平台上，新能源汽车高速充电排队4小时成为热门话题

根据协会发布的数据，8月新能源乘用车零售达到24.9万辆，同比增长167.5%，环比增长12.0%伴随着我国新能源汽车保有量的不断增加，充电焦虑和高峰假期充电难成为新能源汽车增长期亟待解决的问题在资本市场，充电桩已经成为新能源领域的一大窗口今年以来，不少充电桩企业相继受到资本市场的青睐

现状

一堆对应三辆车的问题是分布不均。

在微博热搜的一段视频中，一位新能源车主表示，10月1日从深圳返回湖南，前往湖南耒阳服务区，需要给车辆充电到了充电站，发现排队的车很多，说充电要四个小时，排队期间不敢上厕所收费一小时，全程通常8小时左右这次路上没有堵车，但是在充电站堵了好几个小时，16个小时才到家

节日期间，记者从社交平台上看到，不少新能源车主在分享出行体验，还有一些电动车车主在调侃在高速堵车的时候，隔壁汽油车的空调是开着的，为了省电我不得不关掉空调有网友说，和朋友开车回家，都到家了，朋友还在高速排队充电

如何保证电动汽车高速充电一直是外界关注的问题日前，根据国务院办公厅召开的加快交通领域新型基础设施建设新闻发布会上发布的数据，目前我国高速公路充电桩数量已达10836个，新增充电桩服务区95个，新增充电桩服务区2318个

中国电动汽车充电基础设施促进联盟2021年8月发布的充电桩运营数据显示，截至2021年8月，中国充电基础设施累计数量为210.5万台，同比增长52.3%。

业内人士指出，平均一堆充电桩对应国内三辆车，不算小但问题是分配不均根据消息显示，充电桩主要集中在东部地区，包括长三角，珠三角和京津冀地区

每次从广州回到深圳或者深圳，我都会给车充满电，然后再去高速特斯拉Model 3车主何小姐告诉记者，在市区找充电站比较容易只有到了高速，才发现剩下的30%电量不仅着急，而且找充电桩也麻烦假期我宁愿坐高铁

市场

很多充电桩企业的融资盈利模式单一有待解决。

据协会数据显示，8月新能源乘用车零售达到24.9万辆，同比增长167.5%，环比增长12.0%1—8月，新能源汽车零售额达147.9万辆，同比增长202.1%区别于传统燃油车的趋势

伴随着新能源汽车的快速增长，充电桩已经成为作为重要充电基础设施需求的窗口今年以来，不少充电桩企业受到资本市场的青睐

日前，充电桩服务商Star Charging宣布获得高县领先投资，IDG，新希望投资集团，泰康资本的B轮融资，投后估值155亿元日前，云快冲宣布完成B1轮融资，投资方为财信金融控制下的当代安普瑞科技有限公司，合力资本，财信产业基金

2021年8月充电桩运营数据显示，截至2021年8月，全国充电桩运营企业运营充电桩11个，超过1万台，其中前五名分别为:特呼运营22.7万台，星充运营22.1万台，国网运营19.6万台，云快充运营8.2万台，南方电网运营4.1万台。

预测

到2030年，充电桩市场规模有望增长30倍。

根据消息显示，充电难，充电桩利用率低，充电桩分布不均衡，充电桩监管服务不到位是当前充电行业存在的四大问题。

前瞻产业研究院指出，伴随着政策的推动和环保意识的普及，电动汽车消费者逐渐增多，对充电桩的需求旺盛目前国内充电桩布局不充分，消费者议价能力一般

第三方机构预测，到2025年，公桩和私桩数量将分别达到713.7万和632.9万支，每年增加约224万和179.4万支，总投资规模达400亿元到2030年，充电桩市场规模有望增长30倍新能源汽车的增长将推动充电桩的增长，带动充电桩行业的发展，这是不争的事实

目前如何解决充电难的问题有专家建议，未来要在信息化，大数据方面下功夫在手机的充电App上，提前告诉车主排队长度，引导他到闲置的充电桩充电用信息化手段解决高速公路收费排队问题

新能源汽车及充电桩数据表。

新能源汽车

据公安部统计，截至2021年6月底，我国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%其中，纯电动汽车保有量为493万辆，占新能源汽车总量的81.7%

充电站

根据9月26日国务院办公厅新闻发布会上发布的数据，我国高速公路共有充电桩10836个，充电桩服务区2318个。

截至2021年8月，全国充电基础设施累计数量为210.5万台，同比增长5。

2.3%。

充电运营企业

截至2021年8月，全国充电运营企业所运营充电桩数量排名前五的分别为:

特来电运营22.7万台

星星充电运营22.1万台

国家电网运营19.6万台

云快充运营8.2万台

南方电网运营4.1万台