贵南高速铁路杜安隧道首座超大型隧道2日顺利贯通截至目前，施工进度在隧道，桥涵，路基等前面贵南高速铁路广西段已超过80%

都安隧道位于广西都安县境内，全长15152米，是桂南高铁全线6座万米以上超大型隧道之一隧道位于永安龙河断裂带西侧，岩溶发育强烈，对隧道衬砌混凝土强度和厚度要求较高如果采用传统的隧道混凝土衬砌施工技术，可能会造成混凝土中出现蜂窝坑现象，增加隧道拱顶空洞和块体掉落的风险

为提高隧道混凝土衬砌质量，云贵铁路广西公司组织施工单位中铁十一局研发智能施工设备，创造性地将3D激光扫描加工，红外夜视内窥镜等技术引入传统隧道衬砌台车，研发出首台集清淤，观测，记录，信息反馈，存储于一体的智能隧道衬砌浇筑台车该设备配备了高频振动器和24个智能探头，不仅有效提高了混凝土振捣质量，而且使隧道混凝土施工全过程直观可见，消除了传统施工作业中人工监控的局限性，从根本上解决了隧道拱顶混凝土不密实造成的脱空脱腔问题在相同的操作条件下，使用该设备可以节省一半的劳动力，使操作效率提高一倍

在都安隧道施工过程中，施工单位还研发了仰拱侧墙自动布料器，沟电缆槽综合粗纱机，自动雷达巡检车等30余台智能化施工设备创新了50多项专利施工方法，在国内同行业中首屈一指

贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西第一条设计时速350公里的高速铁路全线预计2023年底投入运营，届时南宁至贵阳的中转时间将缩短至两个多小时截至目前，贵南高铁广西段已完成路基土方工程88.4%，桥梁工程83.5%，隧道工程80%预计今年第四季度将开始轨道和站房建设