，雷诺汽车公司宣布，即将上市的雷诺 5 纯电动汽车将成为该公司第一款支持双向充电的电动汽车，进而可为用户节省 50% 的充电成本。

具体而言，在夜间用电低峰期，用户可以将汽车接入电网以更便宜的电价进行充电。而当进入用电高峰期时，用户可以将汽车储存的电量反向回补到自家电网中，从而减少高峰期的电费开支。雷诺确认该技术在未来将会引入其所有电动车型。

雷诺表示，车主可以下载专用的手机 App，告知系统自己每天的离家时间以及期望的充电量，系统就会自动执行充电计划。该功能利用了英国 Mobilize 公司的算法，汽车将根据不同时段的电价灵活充放电，最多可以反向提供 11kW 的电力给家庭电网。

Mobilize Energy Solutions 总监 Alain Thoral 表示:“按照高峰期的电价来计算，每天充电 9 小时的客户一年可以节省 50% 的汽车充电成本。对每年行驶里程超过 50000 公里的客户而言，省下的电费相当于可以让其免费行驶 7500 公里。”

IT之家此前报道，雷诺正考虑将电动汽车业务单独上市，并最快将于今年内进行 IPO。由于在电动化转型方面相对较为迟缓，雷诺汽车希望寻求差异化竞争，并为用户带来更多像双向充电一样“有趣的体验”。