据国外媒体报道，丰田汽车公司周四在日本推出了首款量产电池电动汽车，但仅用于租赁该公司表示，这一策略将有助于缓解司机对电池寿命和转售价值的担忧

丰田将以相当于39，000美元的价格租赁bZ4X运动型多功能车的前四年该协议还包括保险，维护费用和电池保修费用在前48个月内取消协议的客户将承担额外费用

可是，此举引起了各路分析师的关注行业数据显示，在丰田日本市场，混合动力汽车的受欢迎程度仍远高于电动汽车，去年电动汽车仅占日本乘用车销量的1%但总体而言，日本的电动汽车市场仍在快速增长分析师表示，日本电动汽车的情况很快就会改变，丰田可能会因为专注于租赁而不是购买而失去市场份额

丰田的目标是在本财年租赁5000辆bZ4X汽车该公司计划今年晚些时候开始在其他市场销售bZ4X一些欧洲国家已经预订，但在日本销售BZ4X的时间尚未决定

东京东海研究所的高级分析师表示，电动汽车在欧洲的普及是通过租赁项目实现的，丰田可能正在尝试类似的策略进行推广尽管如此，日本汽车制造商仍然对转向全电动赛道持谨慎态度，但事实上，丰田早在20多年前就开创了混合动力汽车，它在混合动力汽车和氢动力汽车方面仍然保持着雄心勃勃的发展趋势