国内成品油价格迎来连续第四次上调。

日前，国家发改委宣布，根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制，自2022年日前24时起，国内汽，柴油价格每吨分别提高390元和375元调整后，相关价格联动和补贴政策按现行规定执行

《民族商报》记者注意到，这是今年以来国内成品油价格的第十次上调，也是自4月28日以来的连续第四次上调据相关机构测算，此轮调价后，国内大部分地区92#汽油零售限价为9.1—9.3元/升，汽柴油价格约为9.1—9.3元/升

记者梳理后发现，本次调价后，全国各地92#汽油价格将全面进入9元时代，部分省份92#和95#汽油价格甚至已经进入10元时代。

值得注意的是，目前纽约油价和伦敦石油期货价格均已达到120美元/桶以上的水平，这也意味着按照目前国内油价形成机制，油价的天花板机制可能启动。

车主加满一箱油会多花15元左右。

国家商报记者注意到，伴随着近期国内成品油价格的持续上涨，高油价成为公众关注的话题。

对此，全国商报记者查询最新数据后发现，根据各地6月14日白天，也就是调价前的油价数据，目前各省92#汽油价格大多逼近9元/升或超过9元/升。

本轮调价前各地油价

如果将上表中92#汽油的价格简单加入国家发改委确定的0.3元/升左右的涨幅，可以发现该汽油在表中所列各省份的价格将全部超过9元/升。

此外，95#汽油方面，根据现行价格简单相加的数据和上表确定的涨幅，广东，云南等省份该等级汽油的价格甚至可能超过10元/升此前，海南等部分省份的95#汽油价格早已超过10元/升

大众资讯分析师徐文文告诉全国商报记者，此轮调价后，国内大部分地区92#汽油零售限价在9.1—9.3元/升，汽柴油价格也在9.1—9.3元/升左右。

徐文文向记者强调，以油箱容量为50L的普通私家车计算，此次调价后，车主加满一箱油将多花15元左右，按照市区百公里耗油7L—8L的车型计算，平均每百公里成本会增加2.2元左右。

一辆满载50吨的大型物流运输车，平均每行驶100公里，燃油成本增加约12.8元这次调价对于私家车主和物流企业来说，显然会增加成本

国内油价天花板机制可能启动。

此轮国内油价大幅度进入9元时代为什么

对此，隆众资讯分析师刘对《国家商报》记者表示，当前计价周期内，国际油价持续上涨虽然美联储在高通胀压力下可能加息，但美股下跌和美元持续走强均令油市承压，美国汽油库存下跌凸显燃料需求强劲，伊朗短期内可能难以解禁以上因素对原油价格形成有利支撑

综合来看，计价周期内锚定油种均价上移，对应的原油综合变化率在正区间内移动，开启本轮零售价格上涨窗口。

纽约商品交易所7月份交割的原油期货价格走势

本计价周期内，国际油价持续上涨。

对于未来的油价走势，隆众资讯分析师李彦对《国家商报》表示，下一轮成品油调价将在目前国际原油价格水平的基础上，呈现小幅上调的趋势目前，虽然俄乌冲突和美国夏季旅游高峰仍带来积极动力，但市场对美联储加息和经济仍有担忧在利空和利好的形势下，预计下一轮成品油调价将搁浅

国家商报记者注意到，截至发稿，伦敦原油期货价格约为123美元/桶，纽约油价约为122美元/桶。

根据现行的石油价格管理办法，当国际油价高于每桶130美元时，按照兼顾生产者和消费者利益，维护国民经济稳定运行的原则，采取适当的财税政策，保障成品油生产和供应汽，柴油价格原则上不上调，不下调这也意味着，如果国际油价继续上涨，市场俗称的国内油价天花板机制可能启动

记者还注意到，今年3月17日，国家发改委负责同志表示，当国际油价持续上涨，但未超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整，如果高于每桶130美元，将采取适当的财税政策，保证成品油的生产和供应汽，柴油价格原则上不上调，不下调