伴随着汽车工业的快速发展，上游企业也扩大了生产，增强了配套能力9月12日晚间，鑫泉股份发布公告称，公司拟发行可转债募集不超过11.6亿元扣除发行费用后，全部用于上海智能制造基地升级扩建项目和合肥汽车饰件智能制造基地建设项目，补充流动资金

鑫泉股份表示，本次募集的合肥汽车用品智能制造基地建设项目，将在合肥建设汽车用品智能制造生产基地，通过引进国内外先进生产设备，建设自动化配套产品生产线，实现对合肥及周边地区汽车工厂客户的本地配套服务。

公司表示，该项目的实施，一方面将加快完善公司制造基地布局，满足合肥地区客户的就近配套需求，提高供应效率，降低运输成本，提升公司整体盈利能力，另一方面，也将提高公司产品供应能力，满足日益增长的下游市场需求，提高公司产品的市场份额。

此外，上海智能制造基地升级扩建项目将由新泉股份全资子公司新泉汽车零部件有限公司实施，建设新型产业配套基地，满足上海地区整车客户Tier0.5业务合作需求。

公告显示，传统整车厂商和零部件公司多采用Tier1，Tier2等合作模式Tier1对上游材料进行加工和组装，形成相关零件，然后供应给汽车制造商在产业链中，整车厂商要面对很多Tier1供应商，产业链长，影响开发效率和管理效率Tier0.5合作模式是将Tier1供应的大量零部件进行整合，形成模块化，系统化的集成产品供应给整车企业整车企业只需要管理对接Tier0.5供应商一方面有利于整车厂商提高开发效率和造车效率，另一方面也有利于整车厂商精简供应链，降低管理成本，成为汽车行业未来的发展趋势对于Tier0.5供应商来说，不仅可以更好地满足整车厂商对供应链管理的需求，增加配套自行车的价值，同时也将增强Tier0.5供应商与整车厂商的合作粘性

经过多年的发展，新泉股份已经具备成为Tier0.5供应商的综合实力最近几年来，公司与多家汽车制造商建立了密切的业务合作关系在Tier0.5供应模式的市场趋势推动下，许多车辆制造商寻求与该公司建立新的供应合作为满足下游市场需求，公司有必要建设符合Tier 0.5合作要求的新型产业配套基地，促进公司整体竞争实力和盈利能力的提升，为公司未来的快速发展提供坚实支撑