长沙市区县最多，覆盖面积最广，线路最长，车站和换乘站最多，施工难度最大的地铁线路——长沙地铁6号线28日开通运营至此，本市轨道交通线路里程突破209公里，运营车站增至148座居民出行条件进一步改善，城市格局进一步放大

长沙地铁6号线作为覆盖城市东西向乘客走廊的地铁线路，西起梅溪湖区，东至长沙黄花国际机场，全长48.11公里共34座车站，依次经过望城区，岳麓区，开福区，芙蓉区，雨花区，长沙县6个行政区县，通过湖南第一师范学院，湖南工商大学，湖南农业大学等高校连接湘雅

长沙地铁6号线以繁华潇湘荣耀新城为设计理念，提取长沙特色文化和科技元素进行全线设计，首次采用了A型车系统的地铁线A型车更长更宽，载重量更大又宽又胖的车厢可以容纳2592人，舒适度稳步提高

6号线积极应用全景站控，智能数字巡检，智能开关站等技术在站内智能引导机的智能查询求助功能上，轻松操作如何进出，如何到达打卡地点，每节车厢都配有无线充电座椅，这是长沙首条智能地铁

此外，6号线与已经开通的地铁1，2，3，4，5号线交叉34座车站中，有6座换乘站，是目前长沙地铁当之无愧的换乘王

该线路将继续采用现行定价方式和标准，实行同网同价2元起6公里，超过6公里就采取由远及远递减的原则计价全程最高票价8元，继续执行现行优惠政策和免费载客区间

6号线初期运营后，长沙城市轨道交通的M框架和双X扩展网络格局已完全形成，一个集高铁，航空，城际铁路，地铁，磁浮，高速公路，公共交通于一体的全国性综合交通枢纽在轨道交通的立体引导下异军突起。