动力电池厂商去年普遍营收大增而毛利率减少4月25日晚间，亿纬锂能披露2021年年报，公司实现营业收入169亿元，同比增长107.06%，归母净利润29.06亿元，同比增长75.89%，拟10派1.6元

亿纬锂能动力电池营收增长更明显财报显示，全年消费电池营收68.76亿元，同比增长67.79%，动力电池营收100亿元，同比增长146.25%，主要由于乘用车领域的软包三元电池伴随着新建产能持续释放，出货规模保持增长

不过，原材料涨价侵蚀了电池业务毛利率，2021年锂电池毛利率下滑7.11个百分点至19.02%，原材料成本同比增长145.8%，占营业成本比重为77.26%毛利率下滑是电池环节的普遍现象，同期动力电池龙头宁德时代的毛利率也下滑4.56个百分点至22%

海外市场对营收的贡献日益突出2021年来自境外的收入占比过半，同比增长123.65%，高于境内的92.24%

锂电池行业整体处在产能扩张周期中亿纬锂能目前锂电池产能为8.53亿只，产能利用率达92.42%，在建产能有6.06亿只

目前亿纬锂能市场规模处在国内第二梯队中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年一季度亿纬锂能动力电池装车量为1.09GWh，市占率为2.13%，排在第七位

同期动力电池产销量仍在快速增长，一季度动力电池产量累计100.6GWh，同比增长206.9%，装车量为51.3GWh，同比增长120.7%行业头部集中愈发明显，全国共有42家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少6家，排名前3家，前10家装车量占比分别为78.2%和94.8%

值得一提的是，特斯拉引领4680大圆柱电池风潮，亿纬锂能在此领域有所布局亿纬锂能曾公开表示，公司大圆柱电池包括4680和4695两大型号，预计2023年产能释放20GWh，2024年达到40GWh不久前，亿纬锂能公告称，子公司亿纬动力成为成都大运旗下大运汽车动力电池使用46系列大圆柱电芯的整包项目开发供应商

凭借着在锂原电池领域的深耕，锂亚电池业务在2008年已达国内第一，全球第五的市场份额，并于2009年在创业板上市。