2022年3月25—27日，中国电动汽车百人会论坛正式召开会议以迎接新能源汽车市场化发展新阶段为主题，就新能源汽车产业发展，双碳目标，气候变化，供应链调整，信息技术与智能技术深度应用，人类出行方式变革，大国竞争与合作等诸多挑战和机遇等话题展开深度研讨

在27日下午举办的以氢能迈向规模示范新阶段为主题的氢能产业论坛中，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟围绕主题发表了演讲，主要观点如下:

1.在供给端如何实现氢能的绿色和经济的均衡化，既要环保绿氢，又要实现经济上的可使用，

2.在产业端如何通过不断的技术创新和商业模式的创新，实现企业可盈利，

3.在应用端示范城市及示范企业如何能够可持续，可复制，

4.如何推动加氢，充电，换电，加油，加气这种新型设施的可融合发展，

5.氢能已经成为无论是投资，还是金融资本市场都很关注的一个领域。

以下为演讲实录:

各位嘉宾，各位领导，大家下午好！我国氢能产业下一步的发展面临两个重大的发展背景:一个是因为现在世界格局的变化所带来的全球能源价格的不断上涨，为我们研究和推动氢能发展提供了重大的机会二是国家刚刚发布了关于氢能2035年中长期规划，为未来氢能的发展明确了目标和方向在这样两个重大的，国内和国际的背景情况下，我们觉得未来氢能的发展有几个方面是值得我们进一步思考的

第一，在供给端如何实现氢能的绿色和经济的均衡化，既要环保绿氢，又要实现经济上的可使用这是我们现在亟需解决的重要问题

第二，在产业端，整个产业链无论是在制氢，一直到燃料电池，到整车厂，设备厂，整个链条如何通过不断的技术创新和商业模式的创新，实现企业可盈利，这是大量产业链企业当前遇到的困境，也是必须要解决的一次跳跃。

第三，在应用端，现在大量的城市在推动氢能在交通，工业，建筑，储能多个领域的规模化示范，有些示范已经进入了更广阔的领域，这些示范如何能够可持续，可复制，无论是示范城市，还是参与示范的企业都需要认真研究和思考的问题。在全球范围内，发展氢能产业的呼声和热情日益高涨。。

第四，在基础设施侧，加氢站在很多城市处于快速发展的过程，充电基础设施，换电基础设施，储能设施也在加快建设，如何推动加氢，充电，换电，加油，加气这种新型设施的可融合发展，也是现在无论是能源企业，还是充电桩企业，还是加氢设施运营商，大家都很关注的一个问题。据中国氢能联盟预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。

第五，在金融侧，氢能已经成为无论是投资，还是金融资本市场，都很关注的一个领域金融上，氢能产业在金融属性上如何体现可溢价，也是大家希望通过金融助推氢能发展的重要的考虑，或者说措施所以未来的发展，如何做到氢能的经济可使用，企业可盈利，应用示范可持续，各类设施可融合，投资和金融可溢价，这是我们下一步推动氢能向更深，更高质量发展需要考虑的一些深层次问题

中国电动汽车百人会在2019年成立了氢能委员会，我们希望利用这样一个平台来搭建政府，产业和学术机构的跨界交流与协作。同时也希望利用这个平台发挥氢能产业智库的作用，每年也会和产业界的企业，科研机构一起推动研究成果，希望对行业发展能够贡献我们的一份力量，希望本次会议能够开得成功，谢谢各位！