3 月 15 日，大众汽车发出警告称，当前汽车行业面临的挑战越来越大，由于半导体短缺，供应链瓶颈，大宗商品价格高企以及俄乌冲突等因素，预计公司 2022 年的增长前景可能会受到影响。

此外，大众还强调，俄乌冲突加剧了大宗商品的涨势，并且大宗商品市场可能会一直动荡到 2026 年俄乌冲突升级后，出于对供应前景的担忧，镍和钯等生产汽车的重要原材料价格飙升

同时，大众首席执行官 Herbert Diess 还表示，大众通常从乌克兰采购线束，这种零部件的缺乏是目前最严重的供应链限制，影响了大多数德国工厂，如果大众无法在未来 3 到 4 周内重新安排生产，其前景将需要修正。德国联邦统计局的数据显示，2020年，德国向俄罗斯出口了价值超2630万美元的商品。同时，德国在俄的投资也逐年扩大，目前德国在俄罗斯的公司数量约为4000家左右。

其强调，鉴于欧洲的形势，大众将把产能转移到中国和美国，今年将优先考虑中国。。

众所周知，汽车产业缺少芯片已经成为常态，近来，为缓解汽车经销商库存告急的压力，福特汽车探险者运动型多功能车将开始在没有安装全部芯片的情况下发货。