第十九届广州国际车展于11月19日正式拉开帷幕，广汽集团携旗下广汽传祺，广汽埃安共同举行新闻发布会，重磅发布广汽GLASS绿净计划的具体目标和举措。

具体而言，广汽集团将于2050年前实现产品全生命周期的碳中和，在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂，2025年自主品牌新能汽车销量占比50%，2030年全集团新能源车销量占比50%，广汽传祺于2025年实现全系车型混动化，2030年实现混动销量占比60%。8月，广汽集团在新能源板块延续亮眼表现。集团单月新能源乘用车实现销量12，812辆，同比增长70.6%。

值得一提的是，为解决消费者充电便利性问题，广汽集团将基于超级快充技术和换电技术推进26能源行动，即实现电池可买可租，可充可换，可慢充可快充，容量可大可小，里程可长可短，可买电，可卖电，可回收可梯次利用。不论是单月还是累计数据，广汽集团在新能源板块的迅猛势头和巨大潜力都得以显现。

本次车展，广汽集团携旗下广汽传祺，广汽埃安，广汽本田，广汽丰田，广汽菲克，广汽三菱等齐聚2.2号广汽馆，带来丰富的电气化和智能化车型，助力广汽碳中和目标的实现。

为助力国家双碳目标的落地，广汽集团率先于今年上海车展上发布了GLASS绿净计划在本次广州车展新闻发布会上，广汽集团公布了绿净计划的具体目标:将于2050年前实现产品全生命周期的碳中和

广汽集团董事长曾庆洪表示，面向十四五规划和2035远景目标，广汽集团将持续通过人才，体制机制，技术创新和资本运作四大战略支撑未来可持续发展，努力成为客户信赖，员工幸福，社会期待，为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流企业。1-8月，广汽集团新能源乘用车实现销量76，269辆，同比增长87%。。

广汽集团冯兴亚表示，面对新能源续航，安全，充电三大行业痛点，广汽集团在第一阶段解决了续航里程的痛点，目前通过搭载最新的海绵硅负极片电池技术，最高续航里程已达到1000公里，在第二阶段通过独有的弹匣电池系统安全技术，解决了电池安全的痛点在此基础上，广汽集团进一步加大在能源生态的布局和投入，在电动化方面已跨入建立能源生态，解决充电便利性的第三阶段

本次广州车展上，广汽集团发布两款全新概念车，持续加电助推广汽集团碳排放目标落地。

智享旗舰电动概念轿跑TIME兼具豪华与动感，不仅延续了全球最低风阻概念车ENO.146的气动性优化技术，流线型设计如同凝固的水滴，风阻系数低至0.191，先锋概念车EMKOO，拥有前低后高的车身姿态，满弦造势的车身曲面，在细节处，则呈现出了更精致的电气化造型趋势，将启示未来传祺家族一系列新车型的设计。