通讯员宁发轩

日前，长三角一体化发展上升为国家战略三年来，作为江苏省省会城市，东部地区重要中心城市和长三角特大城市，南京紧扣一体化和高质量两个关键词抓好重点工作，努力在推动长三角一体化发展中扛起南京担当，展现南京作为，贡献南京力量

争做驱动长三角一体化发展的战略支点推动长三角高质量发展的创新引擎支撑长三角国际化发展的门户枢纽，三年来南京始终是长三角一体化发展的积极参与者，有力推动者和坚决执行者。

就在本月11日，宁句城际通车倒计时之际，南京至马鞍山市域铁路，南京至滁州市域铁路，即宁马城际，宁滁城际工程可行性研究报告，又正式获批。

跨市域与镇江句容，跨省域与安徽马鞍山，滁州轨相交，得益于南京与周边城市的山水相连，地缘相近，人缘相亲，具有天然的区位纽带，产业纽带，文化纽带，更得益于长三角一体化发展国家战略的实施，以及南京都市圈发展规划在国家层面的推动落实。

日前，国家发展改革委发布《关于同意南京都市圈发展规划的复函》日前，江苏，安徽两省人民政府联合向社会公布《南京都市圈发展规划》全文

目前，圈内城市正在按照苏皖两省发改部门联合印发的《2021年推动南京都市圈建设重点任务》，抓紧推进落实，用都市圈的同城化推动长三角的一体化。

市场在资源配置中起决定性作用我市在积极融入长三角一体化发展中，还突出强化区域联动协调发展，力求更好发挥政府作用，推动有效市场和有为政府更好结合市发展和改革委员会相关负责人说

为此，我市还在长三角城市经济协调会办公室的指导下，牵头举办了长三角城市交流培训工作会议，组织长三角41个城市区域经济分管负责同志和长三角各联盟负责同志进行专题培训。

此外，我市还积极推动六合区与安徽滁州天长市签订《六合—天长一体化发展新型功能区空间框架协议》，与仪征市签订《南京六合区与扬州仪征市关于加强地区合作的框架协议》同时，积极参与沪宁产业创新带规划编制工作

同心构筑统一大市场，交通基础设施需先行据介绍，目前围绕我市的多层次轨道网正加速构建，北沿江，宁淮铁路，宁宣城际，扬镇宁马等项目有序推进， 公路网络更加便捷通达，南京都市圈环线高速公路方案正在深入研究，宁宣高速，宁马高速改扩建工程加快建设，宁合高速改扩建工程年底建成通车，一批跨界断头路瓶颈路工程持续建设与此同时，我市枢纽能级全面提升，已建成苏皖两地城市候机楼35个，宁镇扬港口穿梭巴士航线航班开通并加密，南京区域性航运物流中心地位得到提升

发展依靠人民，发展为了人民三年间，长三角公共服务一体化水平也在不断提高，优质教育，医疗，养老资源等，正在不断实现共享在此过程中，政务服务一体化水平不断提升，南京都市圈，长三角政务服务跨省通办事项不断增多，我的南京APP针对南京都市圈已开通异地就医备案，异地门诊专项病种登记备案，医疗保险关系转移等功能

市发展和改革委员会相关负责人表示，三年来，我市融入长三角区域一体化发展已经取得实质性进展三年间，我市高质量推进产业创新，基础设施，生态环保，市场开放，公共服务等领域加速实现一体化发展，沪宁产业创新带建设规模，质量明显提高，一批世界级产业集聚发展，带动长三角打造世界级产业集群，沪宁超高速大通道基本建成，基本形成1小时点到点的工作，生活，休闲圈，跨界区域，城市乡村等区域板块一体化发展达到更高水平，一体化发展体制机制加速建立，努力使南京在江苏的影响度，南京都市圈的辐射度，长三角城市群的中心度显著提升