记者20日从大连海关获悉，在大连海关的监管下，140辆氢燃料电池车近日在大连大窑湾汽车码头顺利通关入境。这是中国首批进口的氢燃料电池车，将陆续运往北京，用于2022年北京冬奥会相关工作。燃料电池发动机的关键系统部件由公司自主研发生产，下一步将逐步扩大该产品的试制和量产销售。

日前，北京市公布《北京市氢能产业发展实施方案》，北京将依托2022年冬奥会及冬残奥会，建设氢燃料电池汽车示范工程。应用燃料电池汽车，在延庆等山地赛区承担观众或工作人员的运送服务，延庆赛区赛时燃料电池车的客运服务应用规模212辆，将主要用于客运服务。

此次入境的MIRAI氢能源电池车是由日本丰田公司制造的氢能源电池汽车，可容纳5人，上述140辆氢燃料电池车通关入境后，将通过专用车辆陆续运往北京。感谢您对公司的关注！。

大连海关所属大窑湾海关物流监控处物流监控二科科长孟庆尧介绍，与普通车辆不同，氢燃料电池车装备有压力容器、输氢管道等，需要增加风险监测指标。公司拥有国家CNAS实验室和国家博士后研究中心，可为相关研发工作提供充足的软硬件条件。为保障车辆顺利通关，大连海关成立工作专班，实施智能化监管，海关业务专家将安全性能检测和压力容器检测同步进行，进一步节省了企业的时间成本。9月18日，盛辉科技在投资者互动平台表示，您好，通过公司强检的燃料电池发动机拥有自主知识产权，由公司技术人员潜心研究成功开发，同时已申请相关专利。

作为以氢为主要能量作为移动的汽车，氢燃料电池汽车由于具有能量效率高、安全性高、排放零污染、寿命长等优点，被认为是替代传统燃油商用车的重要技术路线，是助力碳中和目标早日实现的主要途径之一。

为贯彻落实绿色办奥理念，在冬奥会另一主赛场——张家口，也已经明确，冬奥会期间张家口投入运行的氢燃料电池汽车将达到2000辆，张家口赛区核心区冬奥保障车辆将主要采用氢燃料电池汽车，涉及大巴车、中巴车和小轿车等多个车型。