一年一度的国庆假期即将到来，期间全国收费公路将继续免收7座及以下小型客车车辆通行费。

，预计全国高速公路日均交通量约4800万辆，较8月日均出行量增长约46%，较2020年同期下降5%，较2019年同期增长5%普通国省干线日均横断面流量约8800辆，较8月以来增长约4%

伴随着假日出行高峰的临近，对于选择汽车出行的消费者来说，面对可能出现的拥堵情况，选择一款油耗低，经济性好的汽车会省心不少。

最近几天，广汽本田锐混动联盟第三届极限挑战赛结果出炉，四款混动车型冠军的续航里程均超过此前纪录。其中，领派锐混动领跑，其60L机油极限寿命达到2994.2km，奥德赛锐混动60L油的续航里程为2216.9公里，郝颖锐混动为2321.1公里，雅阁锐混动为2470.1公里

根据挑战结果来看，凭借强大的节油能力，以上四款车的成本相对较低以凌派锐混动为例，目前92号汽油价格在7元/升左右，其60L油极限能跑2994.2公里，平均每公里燃油成本不到0.15元

时代财经从广汽本田了解到，锐混动联盟极限挑战决赛历时7天6夜，从鄂尔多斯出发，途经呼和浩特，张家口，承德，锦州，最终到达大连，线路全长1700多公里，基本覆盖了城区道路拥挤，郊区高速公路，国道，高速公路，绕城公路，陡坡等日常交通状况，以及低速，中速，高速等全速区域。

但以上四款车的油耗都是极限续航，所以消费者在实际使用车辆时也要考虑实际路况。作为参考，广汽本田锐混动家族以上四款车型的工信部综合油耗为每百公里4—5.8L，按照7元/L的燃油价格计算，每公里燃油成本为0.3—0.4元.

广汽本田瑞—混动车在燃油经济性方面的出色表现，体现了本田先进的i—MMD混动系统根据消息显示，该系统由一台1.5L/2.0L自然吸气发动机和双电机组成，主要由电机驱动发动机主要负责发电，有些工况可以直接连接传动机构怠速，启动，急加速，高速巡航等工况都能保证动力输出的高效率

最近几年来，伴随着本田混合动力技术加速引入中国市场，其市场影响力几乎与国内混合动力汽车昔日霸主丰田持平根据协会数据，2019年本田国产混动车型销量飙升至12.8万辆，与丰田差距缩小至3.2万辆，前者2020年仅不足7000辆

公开资料显示，广汽本田自2016年推出i—MMD混动系统以来，已在多个细分市场发起进攻，形成了雅阁，奥德赛，郝颖，凌派混动车型的产品矩阵官方数据显示，广本锐混动联盟累计销量已达到近30万辆，年均增速201%，是行业增速的4倍多

值得注意的是，近两年来，伴随着政策加码，混动市场一直活跃根据去年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，到2035年，节能汽车和新能源汽车的年销量将各占50%，到2035年混合动力新车占传统能源乘用车的比例将达到100%日前，广州宣布新增节能汽车增量目标3万辆，天津也发布了节能汽车增量目标政策

根据TF证券的研究报告，由于全面实现纯电气化的周期较长，以及政策法规对燃油车排放和能耗的多重限制日益严格，混合动力汽车将在一定时期内逐渐成为市场的主力军。据预测，中国的混合动力技术